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潜水渣浆泵的内部水面压力比水的气化压力小时,水会逐渐变成气体,并在水内压力大于水的汽化压力的影响下,成为液体,该准现象叫做汽蚀。潜水渣浆泵在运转时,叶轮会不断旋转,从而使液体的能量快速提高,并呈现出压能、动能急速上升的趋势。
在液体压力与该温度下的液体汽化压力相等或是更小的时候,蒸汽或气体会大量溢出,并逐渐出现很多气泡,并在液体流动的作用下进入到高压区域,从而在压力差的影响下使压破的气泡重新聚在一起。同时,液体的质点会迅速向着气泡方向靠近,因而质点会互相碰撞,形成巨大作用力,使叶片受到撞击,加速渣浆泵内部叶轮的损坏、老化。
潜水渣浆泵发生汽蚀后,其内部会出现振动、噪音,并降低渣浆泵的流量、扬程、功率等,从而影响泵的整体性能、缩短泵的使用寿命,甚至影响渣浆泵的正常运转。操作人员需要对渣浆泵汽蚀现象给予高度重视,并加强泵的测试、管理与维修。
另外,需要求操作人员掌握并合理运用汽蚀比转速C法和托马斯汽蚀系数法来进行泵汽蚀余量的计算,以保证渣浆泵的平稳运行。渣浆泵的工况条件较为恶劣,若要保证其长期稳定地运行,除了日常检修要到位,还需要操作人员对渣浆泵有全面的了解并熟练掌握渣浆的特性参数,能够根据运行要求进行匹配调整,以保证渣浆泵的正常运。
渣浆泵是少许矿产行业中非常常用的一个装备,在少许选煤厂生产中,渣浆泵的用途更为紧张,它可以输送煤泥水、轮回水等。潜水渣浆泵运行的好坏会干脆影响到全部生产体系的平常运行。
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